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Discussione inutile su gioco di F1Simulazione GP F1


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165 risposte a questa discussione

#41
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Il nulla dopo Raikkonen e Schumi in qualifica ... Per capire di più come gira il gioco dobbiamo aspettare qualche gara in più, poi inizieremo a tirare le somme :P

Vediamo stasera che viene fuori, spero in Kimi !



#42
stegabri

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Tifiamo ttt x Kimi, insomma. XD
(o meglio.. tifiamo x un mondiale combattuto il più possibile. :D )

poi cmq, x qnt mi riguarda, Kimi è anche uno dei miei preferiti in assoluto.. per cui.. :asd: :)

#43
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Gran Premio della Malesia

Gara (con l'aggiunta di qualche commento durante la partenza e durante la gara)

 

Il giro di riscaldamento si svolge senza nessun problema e le vetture si posizionano sulla griglia di partenza.

 

"Le vetture sono posizionate ... I semafori si accendono: il primo, il secondo, il terzo, il quarto, il quinto semaforo ... Sembra un'attesa infinita ed ecco che si spengono i semafori e partono le vetture!!! Partenza fantastica di Kimi Raikkonen che mantiene il comando seguito da Michael Schumacher e Jarno Trulli, mentre Juan Pablo Montoya effettua una partenza davvero incredibile raggiungendo addirittura Trulli ... Poi a seguire tutto il gruppo"

 

Scatta benissimo Raikkonen, che conserva la testa della corsa e dietro il finlandese, Schumacher, Trulli e Montoya, autore di una partenza incredibile, infatti la sua BMW sorpassa Ralf Schumacher, Coulthard, Alonso, Button e Barrichello. In mezzo al gruppo, Takuma Sato, autore anche lui di una buonissima partenza, arriva troppo velocemente alla seconda curva: il giapponese finisce per toccare la posteriore destra della Jaguar di Mark Webber che finisce contro la Jordan di Nick Heidfeld, che a sua volta finisce per colpire Fisichella; Sato, Webber, Heidfeld e Fisichella sono costretti al ritiro. Nel corso del terzo giro Juan Pablo Montoya riesce a superare Jarno Trulli e qualche curva dopo riesce, a sorpresa, a passare Michael Schumacher, Montoya riesce addirittura a raggiungere Kimi Raikkonen che ha un buon margine di vantaggio; Juan Pablo Montoya tenta il sorpasso all'interno ma colpisce e smonta l'anteriore destra della McLaren di Raikkonen, mentre dalla BMW si smonta la posteriore sinistra; sono entrambi costretti al ritiro. Michael Schumacher allora si prende il comando della gara con Jarno Trulli in seconda posizione e Rubens Barrichello in terza posizione.
Intanto si avvicina ai primi tre Fernando Alonso che, dopo aver superato Jenson Button, raggiunge Barrichello che però riesce a difendersi e a tenere dietro la Renault. Nel corso del settimo giro Pantano rimedia una foratura all'anteriore sinistra, foratura che lo costringe al ritiro.
Trulli si avvicina a Schumacher che però ha un buon margine di vantaggio, il tedesco però si ferma per il pit stop e l'italiano può passare al comando della gara

 

"Schumacher si ferma ai box e Trulli passa sul traguardo ... Il tedesco effettua il pit stop ma la sosta ai box di Schumacher non gli permette di rientrare davanti a Jarno Trulli che è davanti!!! Jarno Trulli è davanti ma Michael Schumacher ha fatto tutto il possibile per restare davanti"

 

Trulli è al comando ma due giri dopo deve effettuare il pit stop anche l'italiano e Michael Schumacher passa al comando. La situazione al comando è questa: Michael Schumacher, Jarno Trulli, Rubens Barrichello, Fernando Alonso, Ralf Schumacher e Jenson Button, poi tutto il gruppo. Nel corso del 34esimo giro avviene il ritiro di Zsolt Baumgartner a causa di problemi al motore. Intanto Ralf Schumacher riusce a raggiungere e superare Alonso, mentre Massa supera Coulthard.
Michael Schumacher e Jarno Trulli continuano a contendersi il comando ma ora inizia la serie di doppiaggi; l'italiano riesce ad avvicinarsi al tedesco. Durante il 35esimo giro si ferma Trulli e Schumacher si prende il comando della corsa.

 

"La Renault di Trulli effettua il pit stop ... La Ferrari supera il traguardo e la Renault riparte dai box, stavolta però è Michael Schumacher al comando!!! Subito dietro c'è la Renault di Jarno Trulli"

 

Michael Schumacher ora è al comando ma deve cedere la posizione a Jarno Trulli due giri dopo per effettuare il pit stop. Nel corso del 46esimo avviene il ritiro di Bruni a causa di problemi al motore.

 

"Siamo all'ultima curva, rettilineo finale ... Jarno Trulli trionfa in Malesia!!! Gara fantastica quella dell'italiano che porta la sua Renault sul gradino più alto del podio ... Secondo Michael Schumacher e al terzo posto Rubens Barrichello ... Dal Sepang International Circuit di Sepang è tutto, spero vi siate divertiti e l'appuntamento è alla prossima gara a Manama in Bahrain, per la terza gara del campionato di Formula 1!!!"

 

Jarno Trulli così conquista la vittora davanti a Michael Schumacher e a Rubens Barrichello. In zona punti chiudono Ralf Schumacher, Fernando Alonso, Jenson Button, Felipe Massa e David Coulthard.

 

 

Ordine di partenza

Spoiler

 

 

Ordine d'arrivo

Spoiler

 

 

Classifica piloti

Spoiler

 

 

Classifica costruttori

Spoiler


#44
stegabri

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Ma nuoooo Montoya pilota kamikaze!! Ahahahah... beh dai.. allora la simulazione potrebbe rivelarsi più imprevedibile della realtà se fanno di ste cose. XD



ps: "e smonta l anteriore sinistra della mclaren" però non si può sentire :asd: ...sembra che montoya sia sceso dalla macchina ed armato di piede di porco sia andato a togliete la ruota al suo avversario. Ahahahah Lol XD

#45
stegabri

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Montoya diciamo che ha fatto un po' come lui... :asd: 

 



#46
stegabri

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Ve cos'ho trovato! :D Magari in futuro potranno servire per raccontare le gare. :D

 

car_grid.gif car.gif car_badtyre.gif car_prob.gif car_mis.gif car_slick_rain.gif car_pit.gif car_crash_puncture.gif

partenza, normale, gomme usurate, guasto al motore, uscita di pista, pista bagnata, pit stop, ritiro per problema all'anteriore.



#47
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Ve cos'ho trovato! :D Magari in futuro potranno servire per raccontare le gare. :D

 

car_grid.gif car.gif car_badtyre.gif car_prob.gif car_mis.gif car_slick_rain.gif car_pit.gif car_crash_puncture.gif

partenza, normale, gomme usurate, guasto al motore, uscita di pista, pista bagnata, pit stop, ritiro per problema all'anteriore.

Per il gioco estivo si potrebbero usare! Non le userò per la stagione con Formula One 04 ma per l'E-Fed/FantaF1 si potrebbero usare!



#48
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Gran Premio del Bahrain

Qualifiche (è segnato solamente il miglior tempo fatto in qualifica)

 

Ferrari (Fer)

BMW Williams (BMW)

McLaren Mercedes (MLM)

Renault (Ren)

BAR Honda (BAR)

Sauber Petronas (Sau)

Jaguar Racing (Jag)

Toyota (Toy)

Jordan Ford (Jor)

Minardi Cosworth (Min)

 

 

 

                   Michael Schumacher (FER)

                   1'33"672

 

                                                                               Jenson Button (BAR)

                                                                               1'33"689

 

                   Jarno Trulli (REN)

                   1'33"723

 

                                                                               Rubens Barrichello (FER)

                                                                               1'33"894

 

                   Kimi Raikkonen (MLM)

                   1'34"326

 

                                                                               Fernando Alonso (REN)

                                                                               1'34"965

 

                   Ralf Schumacher (BMW)

                   1'34"979

 

                                                                               Juan Pablo Montoya (BMW)

                                                                               1'35"867

 

                   David Coulthard (MLM)

                   1'36"644

 

                                                                               Takuma Sato (BAR)

                                                                               1'36"704

 

                   Mark Webber (JAG)

                   1'36"803

 

                                                                               Felipe Massa (SAU)

                                                                               1'37"107

 

                   Christian Klien (JAG)

                   1'37"267

 

                                                                               Nick Heidfeld (JOR)

                                                                               1'37"356

 

                   Cristiano Da Matta (TOY)

                   1'38"003

 

                                                                               Giancarlo Fisichella (SAU)

                                                                               1'39"958

 

                   Olivier Panis (TOY)

                   1'40"257

 

                                                                               Giorgio Pantano (JOR)

                                                                               1'40"609

 

                   Gianmaria Bruni (MIN)

                   1'41"463

 

                                                                               Zsolt Baumgartner (MIN)

                                                                               1'41"694

 

 

 

 

 

 

Stasera verrà postato il Gran Premio



#49
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Ve cos'ho trovato! :D Magari in futuro potranno servire per raccontare le gare. :D

 

car_grid.gif car.gif car_badtyre.gif car_prob.gif car_mis.gif car_slick_rain.gif car_pit.gif car_crash_puncture.gif

partenza, normale, gomme usurate, guasto al motore, uscita di pista, pista bagnata, pit stop, ritiro per problema all'anteriore.

 

Perchè non me li fa vedere?? :asd:

Io pronostico una doppietta Ferrari :P Tempone per Button, riuscirà a star li?



#50
stegabri

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Adesso nemmeno a me li fa più vedere! :O_O: stamattina invece si vedevano! :o ah boh.. :hmm: xD

#51
Luca 3:16

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Ve cos'ho trovato! :D Magari in futuro potranno servire per raccontare le gare. :D

 

car_grid.gif car.gif car_badtyre.gif car_prob.gif car_mis.gif car_slick_rain.gif car_pit.gif car_crash_puncture.gif

partenza, normale, gomme usurate, guasto al motore, uscita di pista, pista bagnata, pit stop, ritiro per problema all'anteriore.

 

Perchè non me li fa vedere?? :asd:

Io pronostico una doppietta Ferrari :P Tempone per Button, riuscirà a star li?

 

Se non riesci ad aprire le immagini prova a copiare l'indirizzo (col tasto destro sul file e poi clicca su copia), poi copia tutto nell'indirizzo Web e ti compare l'immagine, poi tornando su questa pagina appariranno le immagini :up:  :up:



#52
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Gran Premio del Bahrain

Gara (con l'aggiunta di qualche commento durante la partenza e durante la gara)

 

Il giro di riscaldamento si svolge senza nessun problema e le vetture si posizionano sulla griglia di partenza.

 

"Le vetture sono posizionate ... I semafori si accendono: il primo, il secondo, il terzo, il quarto, il quinto semaforo ... Sembra un'attesa infinita ed ecco che si spengono i semafori e partono le vetture!!! Partenza fantastica di Michael Schumacher che mantiene il comando seguito da Jenson Button e Jarno Trulli, mentre Juan Pablo Montoya effettua una partenza davvero incredibile raggiungendo addirittura Barrichello ... Poi a seguire tutto il gruppo"

 

Scatta benissimo Schumacher, che conserva la testa della corsa e dietro il tedesco, Button e Trulli, con Montoya autore di una partenza incredibile, ma la sua BMW viene raggiunta da Coulthard che riesce a superare Juan Pablo Montoya che però, nel tentativo di riprendersi la posizione, colpisce e smonta la posteriore destra dell'inglese, ma anche dalla BMW di Montoya si smonta l'anteriore sinistra; sono entrambi costretti al ritiro. In mezzo al gruppo, Christian Klien riesce a superare Takuma Sato che però non ci sta e tenta il sorpasso ma arriva troppo velocemente alla seconda curva: il giapponese finisce per toccare la posteriore sinistra della Jaguar di Klien che finisce contro la Jordan di Giorgio Pantano; Sato, Klien e Pantano sono costretti al ritiro. Nel corso del quarto giro Rubens Barrichello riesce a superare Jarno Trulli e qualche curva dopo riesce anche a passare Jenson Button, Barrichello quindi tenta di avvicinarsi a Schumacher che però ha già un buon margine di vantaggio.
Intanto Ralf Schumacher e Fernando Alonso superano Kimi Raikkonen che riesce poi a difendere la posizione da Mark Webber.
Jarno Trulli e Jenson Button lottano per la posizione e Rubens Barrichello approfitta della situazione per aumentare il margine di vantaggio. Intanto Ralf Schumacher si avvicina a Trulli che, dopo essere riuscito a superare Jenson Button, raggiunge Barrichello che però riesce a difendersi e a tenere dietro la Renault. Nel corso del 13esimo giro anche Fernando Alonso raggiunge il gruppo al comando e tenta il sorpasso sulla BMW di Ralf Schumacher ma il tedesco riesce a difendersi e a tenere dietro la Renault. Button riesce dopo qualche giro a raggiungere Barrichello e riesce anche a superarlo, mentre Ralf Schumacher supera Jarno Trulli.
Button si avvicina a Schumacher che però ha un buon margine di vantaggio, il tedesco però si ferma per il pit stop e l'inglese può passare al comando della gara

 

"Schumacher si ferma ai box e Button passa sul traguardo ... Il tedesco effettua il pit stop ma la sosta ai box di Schumacher non gli permette di rientrare davanti a Jenson Button che è davanti!!! Jenson Button è davanti ma Michael Schumacher ha fatto tutto il possibile per restare davanti"

 

Button è al comando ma due giri dopo deve effettuare il pit stop anche l'inglese e Michael Schumacher passa al comando. La situazione al comando è questa: Michael Schumacher, Jenson Button, Rubens Barrichello, Ralf Schumacher, Jarno Trulli, Fernando Alonso e Kimi Raikkonen, poi tutto il gruppo. Intanto Trulli tenta di riprendersi la posizione su Ralf Schumacher e dopo due giri riesce a superare il tedesco, mentre Massa supera Webber. Intanto Jarno Trulli supera Ralf Schumacher che poi viene superato anche da Kimi Raikkonen che dopo aver superato Fernando Alonso supera anche il tedesco.
Michael Schumacher e Jenson Button continuano a contendersi il comando ma ora inizia la serie di doppiaggi; l'inglese riesce ad avvicinarsi al tedesco. Durante il 35esimo giro si ferma Schumacher e Button si prende il comando della corsa.

 

"La Ferrari di Schumacher effettua il pit stop ... La BAR supera il traguardo e la Ferrari riparte dai box, stavolta però è Jenson Button al comando!!! Subito dietro c'è la Ferrari di Michael Schumacher"

 

Jenson Button ora è al comando ma deve cedere la posizione a Michael Schumacher due giri dopo per effettuare il pit stop. Nel corso del 47esimo giro avviene il ritiro di Bruni a causa di problemi al motore.

 

"Siamo all'ultima curva, rettilineo finale ... Michael Schumacher trionfa in Bahrain!!! Gara fantastica quella del tedesco che porta la sua Ferrari sul gradino più alto del podio ... Secondo Jenson Button e al terzo posto Rubens Barrichello ... Dal Manama Circuit di Manama è tutto, spero vi siate divertiti e l'appuntamento è alla prossima gara a Imola a San Marino, per la quarta gara del campionato di Formula 1!!!"

 

Michael Schumacher così conquista la vittora davanti a Jenson Button e a Rubens Barrichello. In zona punti chiudono Jarno Trulli, Kimi Raikkonen, Ralf Schumacher, Fernando Alonso e Felipe Massa.

 

 

Ordine di partenza

Spoiler

 

 

Ordine d'arrivo

Spoiler

 

 

Classifica piloti

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Classifica costruttori

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Modificato da CM Punk (BITW), 27 maggio 2015 - 20:18


#53
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Ma l inizio è identico a qll dell altro gp.. :O_O: con Montoya che colpisce una mclaren e gli "smonta" (termine orrendo) la ruota.. :o
tra l altro non ho capito ancora che intendi per smonta.. buca la gomma o rompe la sospensione? :hmm: (Immagino sia la seconda xke un ritiro x una gomma forata mi pare eccessivo).. :asd:

#54
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Ma l inizio è identico a qll dell altro gp.. :O_O: con Montoya che colpisce una mclaren e gli "smonta" (termine orrendo) la ruota.. :o
tra l altro non ho capito ancora che intendi per smonta.. buca la gomma o rompe la sospensione? :hmm: (Immagino sia la seconda xke un ritiro x una gomma forata mi pare eccessivo).. :asd:

L'inizio del GP è identico a quello dell'altro ma io ho solamente riassunto quanto accaduto in gara, infatti è ancora Montoya che causa un ritiro, in Malesia era toccato a Raikkonen e in Bahrain è toccato a Coulthard

Per "smonta" intendo che si rompe la sospensione e appunto si smonta la ruota

Intanto possiamo metterci d'accordo su come organizzare l'E-Fed/FantaF1



#55
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Si ma "smonta" sarebbe sbagliato da usare come verbo in questo caso.. perché la ruota nn viene smontata.. cioè nn è mica di lego la macchina che qnd la colpisci si smonta.. :asd: io opterei x termini più da racconto di f1: si danneggia l anteriore, si rompe la sospensione, cedimento all anteriore.. ecc..
"smontare" lo fa il meccanico al box, non un urto.. :ahsisi: visto che ciò è un qualcosa che si basa sulla lettura di un racconto, le parole che si usano le ritengo importanti.

Anche per rendere il racconto il più coinvolgente e unico possibile: ad esempio, personalmente i 3 racconti che hai messo li ho trovati tutti e tre molto uguali.. quasi cm fossero report fatti da una macchina o con un prestampato.. io ti consiglierei di provare a metterci più del tuo, come se raccontassi tu la gara, inserendoci volendo anche una parte emotiva che dia maggior coinvolgimento.. (ad esempio i due contatti di Montoya oltre che simili, sono stati raccontati nello stesso modo, per cui aumenta questo senso di uguaglianza tra le due gare.. magari con un approccio più discorsivo e coinvolto nel racconto, questo senso di similitudine si potrebbe attenuare). :)
qst ovviamente è solo un mio parere e un consiglio che ti posso dare da lettore, poi vedrai tu.. :up:



per l altro discorso (ovviamente anke qua è mia opinione) diciamo che, una e-fed che dovrebbe avere una componente principale in cui è l utente che decide le sorti del suo pg.. (e qua bisognerebbe studiarsi un modo x organizzare un qualcosa che poi si sposi con senno con la gara simulata ed è una cosa complicata.. avevo provato ad ipotizzare qlk idea ma nessuna mi convince a pieno, anke perché di difficile applicazione..) la vedo difficile da organizzare/gestire...
(l ideale sarebbe che le auto del gioco sarebbero personalizzabili gara x gara con parametri dati dagli utenti partecipanti, in modo che le scelte degli utenti possono influire sul gp, ma nn penso si possa fare.. e nn so se esistano eventuali altri giochi che lo permettano da poter usare)..

Per cui alla luce di qnt detto, io come prima sperimentazione opterei per una FantaF1, molto più semplice da gestire.. con ogni giocatore che si sceglie 2 piloti e una macchina (o motore) e poi si sommano i punti di queste cose x fare una classifica.

Detto ciò però.. io prima di organizzare il tutto, aspetterei di vedere anche altre gare... perché sta cosa di Montoya sinceramente mi ha puzzato parecchio.. e non vorrei che i logaritmi e le equazioni interne al programma che determinano la simulazione delle gare, fossero preimpostati e non casuali (e che vanno quindi a ripetersi).
cosi fosse, diverrebbe insensato tutto il progetto, perché avresti un Montoya che 3 gare su 5 (x dire) ti va a buttar fuori una mclaren...
io vorrei vedere come si evolverà l intera stagione.. :sisi:
(Ed anzi.. ad esser sincero per un discorso del genere forse sarebbe pur meglio usare il 2014.. che essendo su ps3, il disco è pure più capiente, quindi magari trovano spazio anke più "ipotesi diverse di simulazioni gara".
magari in quelli si può pure agire sulle macchine essendo più evoluto.. qst lo chiedo solo, perché nn avendo il gioco nn lo so). :D

#56
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Gran Premio di San Marino

Qualifiche (è segnato solamente il miglior tempo fatto in qualifica)

 

Ferrari (Fer)

BMW Williams (BMW)

McLaren Mercedes (MLM)

Renault (Ren)

BAR Honda (BAR)

Sauber Petronas (Sau)

Jaguar Racing (Jag)

Toyota (Toy)

Jordan Ford (Jor)

Minardi Cosworth (Min)

 

 

 

                   Michael Schumacher (FER)

                   1'18"935

 

                                                                               Kimi Raikkonen (MLM)

                                                                               1'18"957

 

                   Rubens Barrichello (FER)

                   1'19"122

 

                                                                               Jarno Trulli (REN)

                                                                               1'19"125

 

                   Ralf Schumacher (BMW)

                   1'20"147

 

                                                                               David Coulthard (MLM)

                                                                               1'21"521

 

                   Jenson Button (BAR)

                   1'22"803

 

                                                                               Takuma Sato (BAR)

                                                                               1'22"826

 

                   Juan Pablo Montoya (BMW)

                   1'23"859

 

                                                                               Fernando Alonso (REN)

                                                                               1'24"136

 

                   Cristiano Da Matta (TOY)

                   1'25"139

 

                                                                               Giancarlo Fisichella (SAU)

                                                                               1'26"489

 

                   Felipe Massa (SAU)

                   1'27"714

 

                                                                               Mark Webber (JAG)

                                                                               1'27"716

 

                   Nick Heidfeld (JOR)

                   1'28"907

 

                                                                               Christian Klien (JAG)

                                                                               1'29"837

 

                   Giorgio Pantano (JOR)

                   1'30"267

 

                                                                               Olivier Panis (TOY)

                                                                               1'31"356

 

                   Gianmaria Bruni (MIN)

                   1'32"875

 

                                                                               Zsolt Baumgartner (MIN)

                                                                               1'33"906



#57
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Per divertimento avevo creato un gioco per PC che in realtà era un manageriale e prima di ogni gara potevo gestire ogni scuderia decidendo i giri in cui effettuare i pit stop e molte altre cose

Ho ripreso questo gioco in questi giorni e l'ho aggiornato dato che il gioco era della stagione 2012 (perché proprio nell'aprile 2012 lo avevo creato ma l'ho modificato inserendo i piloti, le scuderie e i valori attuali)

Per l'E-Fed potrei utilizzare questo gioco e sarebbe ottimo per il discorso del poter gestire la propria strategia di gara



#58
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Ottimo !!!

#59
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Si potrebbe benissimo utilizzare questo gioco allora per l'E-Fed, in cui ognuno può scegliere la propria strategia di gara



#60
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Ecco qui i valori del gioco per PC che ho appena aggiornato alla stagione attuale

 

Piloti

 

Sebastian Vettel - Ferrari 98/100

Lewis Hamilton - Mercedes 97/100

Nico Rosberg - Mercedes 97/100

Kimi Raikkonen - Ferrari 93/100

Valtteri Bottas - Williams 90/100

Daniel Ricciardo - Red Bull 89/100

Fernando Alonso - McLaren 89/100

Daniil Kvyat - Red Bull 88/100

Nico Hulkenberg - Force India 88/100

Felipe Massa - Williams 87/100

Jenson Button - McLaren 87/100

Sergio Perez - Force India 79/100

Max Verstappen - Toro Rosso 79/100

Romain Grosjean - Lotus 75/100

Felipe Nasr - Sauber 74/100

Pastor Maldonado - Lotus 73/100

Marcus Ericsson - Sauber 72/100

Roberto Merhi - Manor Marussia 67/100

Carlos Sainz - Toro Rosso 63/100

Will Stevens - Manor Marussia 63/100

 

Costruttori

 

Mercedes 97/100

Ferrari 95/100

Williams 89/100

Red Bull 89/100

McLaren 88/100

Force India 84/100

Lotus 74/100

Sauber 73/100

Toro Rosso 71/100

Manor Marussia 65/100

 

Se volete potrei già impostare il tutto per poter iniziare l'E-Fed... Scegliete il vostro pilota


Modificato da CM Punk (BITW), 14 giugno 2015 - 15:56





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