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F1 **topic ufficiale**


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143 risposte a questa discussione

#21
Joe Cool

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Kimi è il miglior manico, ormai posso dirlo senza alcuna riserva. (Si dice che perdesse 0.250 al giro per colpa dell'alettone, esticazzi!)



#22
Andrea Ceccacci

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Kimi è il miglior manico, ormai posso dirlo senza alcuna riserva. (Si dice che perdesse 0.250 al giro per colpa dell'alettone, esticazzi!)

Se sta bene con la macchina assolutamente. Alonso rimane ancora il migliore del lotto perché è in grado di gestire meglio anche un mezzo non col giusto setup o non competitivo (ma è anche quello con più esperienza). 



#23
stegabri

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Quando non ci sono sfighe nel mezzo... non ci sono cazzi che tengano, Alonso è il + forte, non si batte.... :inchino:

La sverniciata che ha dato a Vettel, nonostante potesse accontentarsi di stargli dietro ed aspettare il suo pit, è stata stupenda. Un segno della serie... se la macchina mi va, te bimbettino stai dietro... :ahsisi:

 

Cmq ieri Podio stupendo, perchè su di esso c'erano i 3 migliori piloti attualmente in F1... Non si discute.

 

 

Vettel, anche ieri... si conferma culo rotto... cioè, Alonso passa Perez e Perez lo chiude tignosamente, Raikkonen passa Perez e Perez lo fa addirittura andare a sbattere... Vettel passa Perez e Perez si sposta, quasi, lasciandolo passare senza dargli fastidio per nulla... cioè ha tutte le fortune lui, anche nelle bagarre... -.-



#24
Joe Cool

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Kimi è il miglior manico, ormai posso dirlo senza alcuna riserva. (Si dice che perdesse 0.250 al giro per colpa dell'alettone, esticazzi!)

Se sta bene con la macchina assolutamente. Alonso rimane ancora il migliore del lotto perché è in grado di gestire meglio anche un mezzo non col giusto setup o non competitivo (ma è anche quello con più esperienza). 

 

Sì con miglior manico non intendo miglior pilota in generale, Kimi non è il migliore nello sviluppo della macchina, nella gestione delle gomme, nell'amministrare certe situazioni, ecc, è semplicemente il miglior manico, quello che guida meglio.

 

Per dire, Gilles è il miglior manico della storia della F1, non certo il miglior pilota in toto.



#25
stegabri

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La cosa + bella del GP di ieri è stata la telefonata in diretta di Montezemolo a fine GP trasmessa in diretta dalle telecamere nel backstage. LOL

Bellissima... sembravano 2 nipotini a colloquio con il nonno!! :loool:

 

"Si siamo stati bravi, tutti e 2 sul podio, ha visto! Oggi tutto bene... le passo Felipe!" LOL

 

E poi massa che gli fa: "baci baci baci, ciao! Baci!" LOL :loool: 

 

Siparietto stupendo!! XD :asd:



#26
stegabri

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In occasione del GP di Monaco... faccio un regalo ai + giovani che all'epoca non seguivano ancora in quanto troppo piccoli (o ancor di + non erano nemmeno nati) XD Linkando questa serie di video che ho trovato recentemente su Youtube, proprio perché mi volevo rivedere questo GP storico.

Ecco uno dei GP di Monaco, forse più belli, di sicuro più roccamboleschi di sempre... 

GP DI MONACO 1996... un'autentica gara ad eliminazione... una sfida di sopravvivenza! :asd: 

 
























 

 

 

Se avete 2 orette di tempo libero, guardatevelo, perché merita... colpi di scena a non finire... dal primo all'ultimo giro... :up:

Un GP così oggi giorno non credo manco sarebbe + possibile... se fosse avvenuto in questi anni, di certo ci sarebbe stata la macchina di sicurezza in pista per almeno il 90% della durata della gara... senza contare, forse, che si sarebbe potuto arrivare anche alla bandiera rossa per sospensione... visto che ora al minimo intoppo si fa fermare tutto ed al minimo contatto, son subito penalità e punizioni a valanga... :omg:



#27
Joe Cool

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L'ho visto di recente, era ancora bello allora sto GP, ormai è una monnezza da 10 anni a questa parte...



#28
stegabri

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L'ho visto di recente, era ancora bello allora sto GP, ormai è una monnezza da 10 anni a questa parte...

Ma come gare di per sé... ultimamente sono riuscite pure  a ravvivarle un po'... quanto meno son + incerte di 4-8 anni fa...

Certo non so quanto sia possibile ravvivare Monaco... ad ora... con questa F1 così esasperata, immagino sarà una noia, il solito serpentone...

 

Le cose che non piacciono a me della F1 di adesso sono: l'estrema sicurezza, troppo esasperata... è cmq F1!! Voglio dire...

cioè che appena c'è un filo di pioggia in + incominciano a dire che non si può correre e fanno uscire la macchina di sicurezza... oppure che danno penalità a nastro per ogni cagata, anche minimo contatto, mentre un tempo si menavano letteralmente con le macchine e non succedeva nulla... 

 

E dall'altra parte l'esasperatezza della tecnologia, che ora se stai troppo dietro ad un'altra macchina danneggi l'areodinamica e non vai + come dovresti, oppure basta che danneggi un attimo la macchina e cambiano mille robe, oppure ancora che con la storia che ci debbono essere i motori che durano per un sacco di gare sono + conservativi... Cioè un tempo ricordo che stavi anche con il fiato in sospeso, seppur c'era una gara dominata, sperando che non si rompesse il motore... ora, salvo rarissimi casi, non si rompono +... Poi era bello ci fosse sempre lo spettro del possibile ritiro per guasto a tenerti in ansia... XD

Cioè anche solo prendere il GP che ho linkato sopra... 3 dei primi 4 sulla griglia di partenza, si sono ritirati per problemi di affidabilità (Hill che sfiga: dominava e s'è rotto il motore... Alesì che super-sfiga: stava stravincendo e si è rotta la macchina non si sa nemmeno cosa!) e l'altro dei 4 per incidente...  Ora certo, fosse così ad ogni gara, con tutti questi ritirati, sarebbe anche troppo... però sarebbe bello che ogni tanto capitasse ancora la gara roccambolesca in cui spaccano un po' tutti e ci sono un sacco di ritiri... e vince un outsider... ormai invece i ritiri si contano sulle dita di una mano, tanto son "perfette" le macchine.


Modificato da stegabri, 23 maggio 2013 - 12:34


#29
Feroxgrowl

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Vogliamo mettere SPA 98? :asd:



#30
stegabri

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Vogliamo mettere SPA 98? :asd:

 

Spa 98 è pazzesco... più spettacolare come impatto nella memoria forse... ma questo come GP roccambolesco nel complesso gli sta sopra...

Nel senso... a Spa è successo tutto all'inizio... (metà delle macchine sono state fatte fuori subito dal mega botto, CHE DI CERTO RIMANE IL BOTTO + INCREDIBILE DELLA STORIA DELLA F1, credo)... poi c'è stata la ripartenza con Hakkinen subito fuori e la cazzata di Schumacher che ha buttato via il GP andando addosso a Coulthard (che avrà si frenato, ma se Schumy gli stava lontano, non lo cozzava)...

 

Questa invece è stata proprio una gara di sopravvivenza... prima curva e va fuori il favorito... Hill domina, poi rompe, Alesì domina e poi rompe... dietro, macello di contatti e classifica che cambia di continuo... con la vittoria che va a colui che dopo il primo giro era tipo quindicesimo... e solo 4 macchine all'arrivo! LOL Cioè è stato + un susseguirsi continuo di colpi di scena...

 

 

Certo è che son cmq 2 gare che con le regole di oggi, non avremmo mai +... SPA verrebbe annullata direttamente come gara, manco si partirebbe... Monaco invece si sarebbe corsa tutta dietro la macchina di sicurezza (almeno i primi 20 giri, quelli in cui la pista era ancora bagnata)... poi macchina che esce ad ogni contatto ed infine.. bandiera rossa sul contatto a 3 alla fine...

Notare che hanno corso metà GP con Badoer fermo DENTRO la pista! Oggi giorno non lo farebbero mai... :asd:

 

 

 

ps: Tra l'altro... ad Hill gli è tornata indietro la sfiga che aveva avuto a Monaco 96, visto che a Spa 98 ha vinto lui sotto il diluvio universale. :asd: :ahsisi:


Modificato da stegabri, 23 maggio 2013 - 12:43


#31
Feroxgrowl

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Il problema di Monaco è che può essere una gara emozionante.. Come una gara pallosa!

Se parti prima e non c'è intoppi, sei primo.

E' difficile supera, pure sul rettilineo visto che dopo ha una curva veramente cieca, nonostante sia mediamente larga!



#32
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Il problema di Monaco è che può essere una gara emozionante.. Come una gara pallosa!

Se parti prima e non c'è intoppi, sei primo.

E' difficile supera, pure sul rettilineo visto che dopo ha una curva veramente cieca, nonostante sia mediamente larga!

Mediamente larga lo escludo, se intendi la prima curva: non passano 2 macchine, oltre a esserci una semicurva prima che rende impossibile ogni tentativo di sorpasso. Se invece intendi il tunnel ci può anche stare un sorpasso ma devi uscire molto più forte dall'ultima curva.

 

Diciamo che se non piove è sempre una gara pallosa, che si può vincere solo di strategia (o di sculate tipo doppiaggi ecc) se non si è già primi.



#33
stegabri

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Il problema di Monaco è che può essere una gara emozionante.. Come una gara pallosa!

Se parti prima e non c'è intoppi, sei primo.

E' difficile supera, pure sul rettilineo visto che dopo ha una curva veramente cieca, nonostante sia mediamente larga!

Mediamente larga lo escludo, se intendi la prima curva: non passano 2 macchine, oltre a esserci una semicurva prima che rende impossibile ogni tentativo di sorpasso. Se invece intendi il tunnel ci può anche stare un sorpasso ma devi uscire molto più forte dall'ultima curva.

 

Diciamo che se non piove è sempre una gara pallosa, che si può vincere solo di strategia (o di sculate tipo doppiaggi ecc) se non si è già primi.

 

Esattamente...
(appunto che un tempo i brividi te li davano i guasti, i cedimenti... cioè c'era sempre da star con il fiato sospeso lo stesso... ora invece i guasti sono rarissimi (almeno nelle macchine di vertice dico), la tecnologia è così evoluta che la vettura avrà 2-3 al massimo, e son già tanti, problemi l'anno, per cui anche da quel punto di vista la suspance è scemata).

Perché poi un tempo le macchine si spaccavano anche + facilmente... cioè bastava toccavi lievemente il guardrail ed eri costretto a ritirarti con la sospensione rotta... dunque la gara di Monaco era impegnativissima perché non potevi sbagliare assolutamente nulla... Ora invece quanti piloti si vedono che toccano le barriere, ma... continuano tranquillamente... dunque resterà ancora una gara impegnativa sì, ma molto meno al limite... ora se proprio non ci sbatti come si deve contro le barriere, ma le strisci soltanto, la macchina non si danneggia +... anche per questo sono scesi di molto i ritiri nelle gare. :ahsisi:

 

 

Cmq per domenica dicono pioggia su Montecarlo... c'è da esser contenti? Mah.. non so... fossimo stati a 15 anni fa avrei detto assolutamente sì... ora invece... temo che se pioverà... in un tracciato così stretto e tortuoso, ci sia forte la minaccia di gara dietro la macchina di sicurezza... -.-'

Spero di no ovviamente...

Allora si che diventerebbe ancor + osceno... soprattutto se fanno la partenza dietro alla saefty car. D: (come han già fatto in un gran premio in cui pioveva, 2 anni fa o 3, mi pare... non a Monaco eh, ma in un altro tracciato... a Montecarlo son già un bel po' di anni che non beccano + l'acqua).


Modificato da stegabri, 24 maggio 2013 - 09:08


#34
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Il problema di Monaco è che può essere una gara emozionante.. Come una gara pallosa!

Se parti prima e non c'è intoppi, sei primo.

E' difficile supera, pure sul rettilineo visto che dopo ha una curva veramente cieca, nonostante sia mediamente larga!

Mediamente larga lo escludo, se intendi la prima curva: non passano 2 macchine, oltre a esserci una semicurva prima che rende impossibile ogni tentativo di sorpasso. Se invece intendi il tunnel ci può anche stare un sorpasso ma devi uscire molto più forte dall'ultima curva.

 

Diciamo che se non piove è sempre una gara pallosa, che si può vincere solo di strategia (o di sculate tipo doppiaggi ecc) se non si è già primi.

Non parlavo della prima curva :asd:

Ma del rettilineo subito dopo che termina con una "curva" sopraelevata e poi la curva stessa :asd:



#35
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La sopraelevata è tutta monotraettoria non si supera neppure nei giochi (dove, tanto per dire, io ogni tanto passo al tornantino addirittura)...



#36
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Minchia che botta ha preso Massa nelle prove stamane.
Fortunatamente per lui è tutto apposto.

#37
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Veramente una cosa schifosa, e pure il commentatore di sky che dice 'gara emozionante', ma emozionante di cosa?! Per superare bisogna passar sopra, quando uno tenta è 50% incidente, 50% taglio di curva per non sbattere. Sono schifato dallo schifo, solo io che perdo un pomeriggio a vedere sta merda.



#38
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Mi hai anticipato :asd:



#39
stegabri

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Sono contento per la vittoria di Rosberg che cmq è sempre stato uno dei piloti che mi piacciono e che secondo me viene molto sottovalutato.

 

A parte questo però...

Gran premio VERGOGNOSO!! Soprattutto vergognosa la direzione gara!

 

Cioè prima... botto di Massa (errare è umano ma perseverare è diabolico, cacchio 2 su 2 alla stessa curva e nello stesso modo?? Ma come è messo! D:), bandiera gialla per 2 giri poi... entra Vettel ai box e... Seafty Car in pista appena esce... risultato: Vettel guadagna una posizione... -.-

 

Poi... Perez entra come un animale, Alonso per non andargli addosso giustamente che fa... taglia la curva (e nemmeno di tanto)... penalizzato (ASSURDO).

Poi Perez stesso qualche giro dopo la ripartenza taglia la chicane... ed a lui niente penalty... -.-

Ancora Perez, sempre lui, attacca come un ossesso sempre in quel punto non pago del casino e GRANDE RAIKKONEN che l'ha messo a muro... anche se alla fine l'ha pagata lui perché Kimi ha forato e l'altro no... Ed anche qui, scandaloso che Perez abbia sbattuto la sospensione contro il muro e non si sia rotta... cioè Alonso in Malesya per aver sfiorato appena il muso contro il retro di Vettel, a spaccato tutto... sto qui va contro il muro e non si rompe nulla... -.-

 

Poi alla fine, almeno un po' di giustizia con Perez che a forza di darci spacca pure lui... FINALMENTE... anche se... ha pure rischiato di colpire Button, il suo compagno, prima di uscire definitivamente di gara...

Cioè grazie a sta fava... san far tutti a superare così, tu entri duro costringi l'altro a tagliar la chicane e gli rubi la posizione... ah, facile! -.-

Fantastico il commento di Alonso che ha detto che la colpa è sua e della Ferrari che si sono andati ad immischiare con certa gente, avessero fatto una miglior qualifica sarebbero stati davanti... ed ha chiuso il pensiero dicendo... le altre volte a Perez gli è andata bene, menomale che almeno stavolta c'è stata giustizia ed ha rotto pure lui. xD

 

Cmq quoto... GP assurdo e megarompi... la cosa + bella del GP di Monaco, come sempre, è il pre-GP. Con tutte le celebrità che vengono intervistate (che tra l'altro mi chiedo... ma che idea si fanno della F1 che l'unico GP che vengono a vedere nel corso dell'anno... è quello + noioso? -,- ).



#40
Adler12

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Io l'ultimo GP non l'ho visto, ma a quanto pare il correttissimo Perez ha colpito ancora :facepalm:






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